Mis on kaugdiagnostika?
Sattusin sellesse ärisse 2016. aastal, kui akude kaugdiagnostikast veel keegi ei rääkinud. Tõmbasime ikka veel bussidest pakke välja ja ühendasime pingitesterid. Nüüd veedan poole nädalast armatuurlaudu vahtides.
Kaugdiagnostika tähendab, et näete akupakis toimuvat ilma seda puudutamata. BMS kogub pinget ja temperatuuri igast elemendist, pakib selle kokku, saadab mobiilside kaudu kuhugi serverisse. See on lihtne versioon.
Keeruline versioon hõlmab palju vaidlusi selle üle, millised andmed tegelikult olulised on.
Põhitõed
Igal paki elemendil on pinge. 400 V siini akus võib olla järjestikku 96 elementi. BMS loeb igaüks neist, tavaliselt iga paari sekundi järel. Samuti loeb see temperatuuri moodulite ümber hajutatud termistoridest. Võib-olla üks andur mooduli kohta, võib-olla rohkem, kui pakendi kujundaja oli kuumade kohtade suhtes paranoiline.
Kõik see läheb andmevoogu. Voog tihendatakse ja lükatakse modemi kaudu välja. LTE töötab enamikus linnades hästi. Juhtmetes võib teil vaja minna satelliiti, kuid ausalt öeldes nõustub enamik autopargi operaatoreid andmelünkadega, kui nende veoautod sõidavad maapiirkondade marsruutidele.
Vastuvõtuots on mis tahes pilveteenus, mille OEM on seadistanud. Võib olla AWS, võib olla Azure, võib olla mõni patenteeritud asi, mida keegi ei taha hooldada. Andmed satuvad andmebaasi ja seejärel närivad algoritmid seda.
Data Pipeline
BMS kollektsioon (V, T, I)
Pakkimine ja krüpteerimine
LTE/sat-edastus
Pilvede allaneelamine ja analüüs
Mida me tegelikult otsime
Elementide pinge levik on suur. Kui teil on 96 rakku, peaksid need kõik asuma üksteisele üsna lähedal, kui pakk puhkab. Võib-olla 10 või 15 millivolti vahega. Kui üks rakk hakkab oma naabritega võrreldes madalale triivima, laguneb see rakk kiiremini kui ülejäänud. See piirab lõpuks teie pakendi mahtu.
Temperatuur
Temperatuur on keerulisem, kui inimesed arvavad. Andur võib lugeda 35 kraadi, kuid tegelik raku pind kahe tolli kaugusel võib olla 40 kraadi. Sa interpoleerid. Sa arvad. Algoritmid võtavad selle arvesse, kuid alati on ebakindlus.
Sisemine takistus
Sisetakistus on tervisehindamise kuldstandard, kuid enamik BMS-süsteeme ei mõõda seda hästi. Teil on vaja kontrollitud vooluimpulssi ja puhast pinge näitu. Raske teha, kui sõiduk põrkab mööda maanteed. Mõned uuemad süsteemid teevad seda laadimise ajal, kui kõik on stabiilne.
See osa, mida keegi sulle ei ütle
Pool märguannetest, mida ma näen, on prügi. Anduri rikked, lahtised ühendused, tarkvara tõrked BMS-i püsivaras. Tehnik sõidab välja, et kontrollida akut, mille süsteem märgis kriitiliseks, ega leia midagi valesti. Termistoril oli halb jooteühendus. Kolm tundi raisatud.
Hea kaugdiagnostika nõuab filtreerimist. Mitte ainult andmete filtreerimine, vaid ka hoiatuste filtreerimine. Enne kui kedagi häirite, peate korreleerima mitme signaali vahel. Üks kõrge temperatuuri näit ei tähenda midagi. Kolm järjestikust näitu tõusevad, kui vool on madal ja ümbritsev temperatuur on normaalne, tasub helistada.
Töötasin Ohios transiidiagentuuriga umbes kaks aastat. Neil oli 40 elektribussi ja nad said ehk 200 hoiatust nädalas, kui me alustasime. Enamik neist olid valepositiivsed. Häälestasime lävesid, lisasime aja{5}}põhist loogikat, vähendasime selle umbes 30 hoiatuseni nädalas. Neist võib-olla 20 olid hagitavad.
Raha küsimus
Autopargi haldajad küsivad alati ROI kohta. Siin on aus vastus: see sõltub sellest, kui halb on teie lähtetase.
- Kui teete juba igakuiseid ülevaatusi ja avastate probleemid varakult, võib kaugdiagnostika säästa teid vaid mõne teeäärse rikke eest aastas. Tellimiskulud ei pruugi väheneda.
- Kui juhite pakette, kuni need surevad, ja seejärel reageerite, tasub kaugdiagnostika ennast kiiresti ära. Olen näinud, et laevastikud väldivad katastroofilisi rikkeid, mis oleks tähendanud puksiirautosid, tuletõrjekõnesid ja asenduspakke hädaolukorras saatmisel. Üks välditud termosündmus katab palju kuutasusid.
Raskem on kokkuhoid, mida kvantifitseerida, on garantiinõuded. Kui teil on pidevaid andmeid, saate täpselt tõestada, kuidas pakki kasutati. Kas klient kuritarvitas seda kuuma ilmaga kiirlaadimisega? Andmed näitavad seda. Kas tootja tarnis rakud, mis olid juba lagunenud? Seda näitavad ka andmed.
Kuhu see läheb
"Masinõppe värk on minu meelest üleliigne."
Elektrokeemilise impedantsi spektroskoopia käsitletakse teadustöödes pidevalt. Idee on süstida vahelduvvoolu signaale erinevatel sagedustel ja mõõta reaktsiooni. Saate tuvastada selliseid asju nagu liitiumplaatimine enne, kui need pingeandmetes kuvatakse. Mõned ettevõtted üritavad seda toota, kuid ma pole veel mahttootmises midagi näinud.
Masinõppe värk on minu meelest üleliigne. Jah, saate koolitada mudeleid ajalooliste rikete andmete põhjal. Kuid patareid ebaõnnestuvad uutel ja loomingulistel viisidel. 2020. aasta andmete põhjal treenitud mudelil võivad puududa tõrkerežiimid, mis kuvatakse 2024. aasta keemias. Peate ikkagi inimesi andmeid vaatama ja küsimusi esitama.
Tegelikult tahan ma paremaid andureid. Andke mulle rakusisese rõhu otsene mõõtmine. Andke mulle gaasiandurid, mis suudavad nuusutada elektrolüüdi varajast lagunemist. BMS-i andmed, mis meil praegu on, on nagu katsed diagnoosida patsiendi tervist, mõõtes ainult tema temperatuuri ja pulssi. Kasulik, kuid mittetäielik.
Praktilised nõuanded
Kui määrate akusüsteemi ja tarnija pakub valikuna kaugdiagnostikat, võtke see kasutusele. Isegi kui te pole kindel, kas te seda kasutate. Andmete tagasiulatuv omamine on väärtuslik. Katse ebaõnnestunud pakiga juhtunut rekonstrueerida ilma telemeetriata on valus.
Veenduge, et mõistaksite, kellele andmed kuuluvad. Mõned tarnijad hoiavad seda oma platvormil lukus ja võtavad teilt teie enda teabele juurdepääsu eest tasu. Hankige lepingus andmete ekspordi õigused.
Küsige mobiilside kulude kohta. Mõned süsteemid sisaldavad andmeplaane, mõned mitte. Lisandub paarsada pidevalt edastavat seadet.
Ja eelarve selleks, et keegi armatuurlaudu reaalselt vaataks. Kõige uhkem diagnostikaplatvorm on väärtusetu, kui keegi sisse ei logi.
